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　1986年，市区的燃气管道开始铺设，迄今“最年长”的已有27岁高龄。随着运行时间的延长，这种灰口铸铁管材质脆、抗拉强度低、密封圈老化等问题凸显。尤其是近年来大型重载车辆的碾压、地面不均匀沉降等原因，致使灰口铸铁管道出现裂纹，成为城市燃气安全运行的重大隐患。4月23日，记者采访了解到，为保证用气安全，今年泰能天然气公司计划加紧更换160公里的老旧管道。但一个尴尬的现象是，在更换管道的过程中，却经常遇到阻挠，有的小区物业竟动辄索要上万元的保证金，这让本是民生工程的管道更换工作异常艰难。QdA中国城市燃气协会

　　隐患 市区最老的燃气管已用27年QdA中国城市燃气协会

　　“青岛市的燃气管道始建于1986年，时间最长的现在已运行了27年之久，因为当时的条件限制，用的多是灰口铸铁管。这种管材虽然具有较好的耐腐蚀性，但其材质较脆，尤其是低温下更加明显。”QdA中国城市燃气协会

　　4月23日，记者从泰能天然气公司了解到，本市近年来燃气发展迅速，居民用户每年都在增加。然而，在发展新用户的同时，老旧管道的更换也提上了日程。QdA中国城市燃气协会

　　据了解，市区地下埋设的灰口铸铁管约有740公里，由于这种管道脆性明显，经过长时间的外力震动后，低温天气时容易发生断裂。而且，管道接口处采用橡胶垫密封，现多数已经老化。因此，容易引起燃气泄漏，个别情况下还存在爆管的安全隐患。为确保市民用气安全，加快灰口铸铁管更新、改造步伐，今年泰能天然气公司计划更换160公里的灰口铸铁管。QdA中国城市燃气协会

　　“市区共有灰口铸铁管道约740公里，其中居民楼院内的有380公里、道路上的有360公里，至2012年底已累计改造300多公里，今年将改造更换燃气灰口铸铁管160公里。涉及的区域包括：兴元一路、兴隆路、杭州路周边老城区和敦化路社区、浮山后、伏龙山周边、辛家庄局部等。”工作人员说，“对于市政道路灰口铸铁管道将按照市里统一制定的道路开挖计划逐步推进。”QdA中国城市燃气协会

　　尴尬 施工常遇阻，被物业索要保证金QdA中国城市燃气协会

　　然而，记者采访时发现，更换老旧燃气管道的进展并不顺利，施工过程中时常遇到阻力。“按照计划，我们要把灰口铸铁管换成PE管，这种管道具有耐低温，韧性好，不泄漏、寿命长(可达50年以上)等特性，接口采用熔接连接，不存在接头泄漏的危险，能很好的解决管道断裂、漏气等安全隐患问题，为青岛市燃气管网安全正常运行提供可靠保障。但在施工时，因为地质条件复杂、居民阻挠等因素，进度缓慢。”泰能天然气公司的一位项目负责人告诉记者，他们现在感觉压力很大，一方面老旧管道更换要尽快完成，另一方面却要面对施工中的各种困难。QdA中国城市燃气协会

　　4月23日，记者采访时，工作人员便向记者倒苦水，称因为管道更换要掘路，特别是牵涉到楼院内的地面时，部分居民以妨碍出行为由进行阻挠，这无疑影响了工程进度。“前段时间，我们进驻到莱芜一路施工现场，但最终没能更换旧管道，而且拖到现在也没进展，原因就是施工区域的物业公司索要巨额保证金，这让我们很为难。”工作人员说，更换老旧燃气管道是民生工程，为的是居民用气安全，阻挠施工的做法着实不应该。“在燃气管网更换改造施工过程中，难免会对居民的出行带来不便。但我们会尽量减少扰民，做到文明施工，像路面回填等都能恢复原样。”工作人员说，为了防止老旧燃气管道出现问题，希望涉及施工的区域居民能配合。 文/图 记者 李伟伟QdA中国城市燃气协会

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